腾讯科技讯 据国外新闻媒体报道，我国轿车零部件制作商现在正在墨西哥蒙特雷市郊敏捷建厂，然后能够为特斯拉的下一家工厂供货。

  外媒引述知情人士音讯称，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）之前约请我国供货商到墨西哥建厂，然后把特斯拉上海工厂的本乡供应链形式照搬到墨西哥。特斯拉在上一年年末获批在墨西哥新莱昂州投建“超级工厂”，并取得当地政府26.3亿比索（约合1.53亿美元）的建厂奖赏。据悉，特斯拉墨西哥超级工厂将首要出产更廉价的下一代电动车。

  现在，特斯拉的奥斯汀工厂并不是仅有一家从墨西哥购买我国公司制作的轿车零部件的工厂。墨西哥国家轿车零部件工业协会（INA）此前未发布的开始多个方面数据显现，2023年在墨西哥出产并出口到美国的我国轿车零部件价值到达11亿美元，比上一年增加15%。依据INA的数据，上一年有33家我国轿车零部件制作商在墨西哥注册，其间18家向美国出口产品。

  美国轿车研究中心（the Center for Automotive Research）的首席创新官文卡特什·普德（Venkatesh Prasad）表明，特斯拉和美国其他轿车制作商期望运用我国“高度安排化、高效率的供应链”是有道理的。“全球各国的轿车制作商都需求操控好利润率，收购我国轿车零部件制作商的产品是完成这一方针的一部分，”他说。

  最近在墨西哥出资的我国公司包含宁波拓普集团、上海巴宏轿车零件有限公司、东山精细、银轮股份，以及凌云股份和瑞士乔治费歇尔集团（Georg Fischer AG）的合资公司Chinaust Group等。这一些企业首要出产加热和冷却系统、减震产品、金属部件和其他零部件。

  我国企业对墨西哥等国的出资正在不断升温。依据墨西哥房地产开发公司Finsa的多个方面数据显现，到2023年，我国工业公司正在运用931万平方英尺（约合86.5公顷）的墨西哥工业园区空间，高于2019年的128万平方英尺（约合11.9公顷）。

  依据美国总统拜登签署的《2022年下降通胀法案》（2022 Inflation Reduction Act），在墨西哥拼装的电动车还能够得到高达7500美元的美国消费税收抵免。墨西哥本地银行Banco BASE SA在新莱昂州的事务开展总监大卫·巴雷拉（David Barrera）表明，“急于成为西方轿车制作商供货商”的我国公司，正纷繁遵从墨西哥商业原则开设Shelter (保护)公司。

  经过该形式，我国企业无需在墨西哥建立公司，而由Shelter 服务商供给出产证照资质，供给雇员并以Shelter服务公司的名义租借厂房。我国公司能够供给机器设备和出产原材料，安排详细出产。

  据外媒音讯，除掉我国轿车零部件制作商外，比亚迪、奇瑞和上汽旗下的MG品牌已寻求在墨西哥开设工厂。咨询公司罗兰·贝格的参谋奥斯卡·席尔瓦·埃吉巴尔（Oscar Silva Eguibar）表明，这些制作商能够在四年内建厂，六年内投产，然后向美国出口轿车。（编译/无忌）