我国轿车商场车型多，零部件数量巨大，轿车售后零部件分类方法多种多样、同一产品命名形形色色，使得本就是服务万国车的售后商场更杂乱；轿车售后零部件分类、称号的不一致约束了轿车售后零部件查询、追溯、高效流转，阻止了职业规范化、规范化、互联网化及数字化的进程。

  为规范轿车售后零部件职业次序，推进售后零部件更高效、有序的流转，我国轿车流转协会售后零部件分会安排轿车售后零部件制作、经销服务、供应链渠道等职业骨干企业，自2019年3月发动编撰作业，历时2年的调研研发，CADA集体规范《轿车售后零部件分类、称号与编码 燃油乘用车》于2021年12月2日在我国轿车流转职业年会上正式发布。

  发布典礼在我国轿车流转协会规范作业部副主任林逊女士，我国轿车流转协会售后零部件分会理事长、三头六臂 董事长 宋继斌先生，我国轿车流转协会售后零部件分会副理事长兼秘书长 李彤梅女士，开思集团 业务部总监 张为先生，名胜集团 总裁助理郑云霞女士,鑫隆总裁赵莉女士等协会领导、规范首要起草单位代表的发动下，在整体与会代表的鉴证下成功发布。

  轿车售后零部件分类、称号与编码的正式发布，“言语”的一致必将大幅度的进步功率、下降差错率，推进职业数字化进程。

  截止2021年12月2日，我国轿车流转协会售后零部件分会已安排编撰发布6部职业规范，同步展开规范宣贯落地作业。

  贯标对标，发布年度引荐汽配供货商/典型事例手册，促进优质企业锋芒毕露，促进优质供应链接交融，促进收购方运用让人服气、超高的性价比汽配及服务，促进职业晋级开展。

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