L代表天然进气，T代表涡轮增压。1、带t的大多数合资和进口车，归属于高端品牌；2、T实际上代表的是在l基础上多了涡轮增压，换句话说，瞬间提速远远地高过同排量L车型。
2、T实际上代表的是在l基础上多了涡轮增压，换句话说，瞬间提速远远地高过同排量L车型。
天然进气的发起机比涡轮增压器更安稳，车辆动力衔接也会比涡轮增压器更线性。由于天然进气的发起机输出更安稳，就像劳斯莱斯房车相同，一切大排量天然进气的发起机都运用，只要参赛车型运用涡轮增压器。说白了，涡轮增压发起机就是在天然吸气发起机上改装一个涡轮增压器，进步发起机的输出功率和扭矩。涡轮增压器的发起机尽管更省油，但废气排放中的一氧化碳、碳氢化合物和颗粒物会削减，但发起机的惯例运用的寿数比未增压的相同排气量的发起机短。
中国轿车等级的区分是以废气量为根据的。微型车的排气量不超越1.0L；一般轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级车的排气量在1.6—2.5L范围内；中高级车排量在2.5—4.0L范围内；高级车排气量超越4.0L。
